عالمی فضائی کمپنیوں کے منافع کی پیشن گوئی میں 21 فیصد کمی

سفر کے دوران وائرس پھیل جانے کے بعد اس کا تخمینہ 25 $ بلین ڈالر کے اضافے کے ساتھ عالمی ایئر لائنز کے ل red سرخ رنگ چمک رہا ہے۔
تصویری کریڈٹ: گلف نیوز آرکائو

پچھلے سال نازک عالمی معاشی نمو کے باوجود ، ممکنہ بہتری کی کچھ امید تھی ، خاص طور پر اس کے بعد جب دو سب سے بڑی معیشتوں نے اپنے تجارتی تنازعات کو حل کرنے پر رضامندی ظاہر کی تھی اور جس سے ٹھوس قیمتوں میں تباہ کن تباہی ہوئی ہوگی۔

پھر بھی ، چین میں کورونویرس کے پھیلنے کے بعد دسمبر میں ہر چیز میں بڑی تیزی سے تبدیلی آئی اور جو بعد میں باقی دنیا میں پھیل گئی۔ اس کے لئے موجودہ سال کے لئے پچھلی تمام اقتصادی پیش گوئوں پر ایک جامع نظر ثانی کی ضرورت ہے ، جو کثیرالجہتی تنظیموں اور بڑے معاشی ، مالی اور کریڈٹ اداروں کے ذریعہ کی جارہی ہے۔

کورونا وائرس سے پہلے عالمی معاشی صورتحال ویسے ہی نہیں ہے جیسے وبا پھیلنے کے بعد ہیں۔ عالمی معیشت مختصر عرصے میں سکڑ گئی ہے ، جس نے موڈی کے یہ کہتے ہوئے حوصلہ افزائی کی ، “ہمارا سابقہ ​​مفروضہ کہ چین میں وائرس موجود ہوگا ، یہ بہت پر امید تھا … اب یہ کہا جاسکتا ہے کہ اس وبا سے عالمی کساد بازاری کا باعث بنے گی۔”

انتباہی نشانیاں

اس کی علامتیں دن بہ دن واضح ہوتی جارہی ہیں جیسا کہ بہت سارے اشارے پر تیز پیشرفتوں کے ثبوت ہیں۔ دنیا کی مالی منڈیوں کو صرف ایک ہفتے میں tr ٹریلین ڈالر کا خسارہ ہوا ، اور ڈاؤ جونز اور نیس ڈیک کے اشاریہ بالترتیب 14 فیصد اور 12 فیصد کمی ریکارڈ کی گئی۔ نیز ، ایف ٹی ایس ای میں 13 فیصد کمی واقع ہوئی اور فہرست کمپنیوں کی سرگرمیاں پورے سال متاثر ہوں گی۔

یقینی طور پر ، اس تیز گراوٹ کا ایک حصہ قیاس آرائیوں کی وجہ سے ہوا تھا ، لیکن سرمایہ کاروں کے خوف اور محفوظ متبادلات کی ضرورت کا اہم کردار تھا۔ فروخت میں کمی کی وجہ سے ایمیزون اور ایپل. 105 بلین اور مارکیٹ مالیت میں 3 173 بلین لاگت آئی کیونکہ چین میں مؤخر الذکر کی فیکٹریوں نے کام روک دیا جس کی وجہ سے جہازوں میں مزید کمی واقع ہوگئی۔

جہاں تک ہوابازی اور ہوائی نقل و حمل کے شعبے کا تعلق ہے تو ، یہ ظاہر تھا کہ یہ ایک ناگوار گزرا ہے ، جس نے دنیا کے بیشتر ہوائی اڈوں کو متاثر کیا۔ چین میں ، پروازیں per 87 فیصد گھٹ کر ، روزانہ صرف flights، flightsf flights پروازیں ہوئیں ، جن میں مسافر اور ہوائی سفر شامل ہیں ، جس سے ایشیاء کے کئی ممالک کی معیشت متاثر ہوگی۔

ابھی کے لئے صفایا

سیاحت کا شعبہ ، جو پہلے ہی تکل .ف کا شکار تھا ، کورونا وائرس سے سب سے زیادہ متاثر ہے ، بیشتر ممالک کی جانب سے سمندری اور زمینی آمدورفت پر عائد پابندیوں پر غور کیا جاتا ہے۔ یہ بات واضح ہے کہ سیاحوں کی موجودگی کچھ سیاحوں کے مرکزوں میں صفر کے قریب پہنچ چکی ہے۔ ایئر لائنز کو 25 ارب ڈالر سے زائد کا محصول ہوسکتا ہے ، جس سے ان کی ذمہ داریوں کو پورا کرنے کی صلاحیت کم ہوجائے گی اور ان میں سے کچھ خاص طور پر وہ لوگ جو پہلے ہی مالی بوجھ کا شکار ہوں گے۔

متاثرہ افراد میں تیل کا شعبہ بھی شامل ہے۔ ایک برینٹ بیرل کی قیمت صرف دو ہفتوں میں 23 فیصد کم ہوکر 50 ڈالر رہ گئی ہے ، یہ تیل پر مبنی معیشتوں کے لئے دھچکا ہے جو تین سال کی قیمتوں میں بگاڑ کے بعد پچھلے سال بمشکل ٹھیک ہو گیا تھا۔

ان اتار چڑھاؤ نے قیاس آرائی کرنے والوں کو ، خاص طور پر سونے جیسی محفوظ پناہ گاہوں کے حصول کے لئے ایک موقع فراہم کیا ، جس نے گذشتہ ہفتے کے آخر تک 5 1،585 پر گرنے سے پہلے ، 1،460 ڈالر فی اونس سے 1،665 ڈالر پر طے کیا۔ اس سے بڑے قیاس آرائوں کے لئے منافع ہوتا اور دوسروں کو نقصان ہوتا۔

یہ ایک حقیقت ہے کہ ان اضطراب سے نمٹنا مشکل ہے ، خاص طور پر چونکہ وائرس تیزی سے پھیل رہا ہے۔ اس سے مزید پابندیاں اور زیادہ سے زیادہ معاشی بدحالی ہوگی۔

تاہم ، عارضی مالی تنظیم نو ، کم از کم اس وقت تک جب تک چیزیں مستحکم نہ ہوجائیں ، نتیجہوں کو موثر طریقے سے سنبھالنے میں معاون ثابت ہوسکتی ہے۔ تاہم ، لگتا ہے کہ اس ہفتے اسٹاک مارکیٹوں میں تیزی کا رجحان رہا ہے ، یعنی آگے مزید اتار چڑھاؤ کی گنجائش موجود ہے۔

– محمد العثومی خلیج کے سماجی اور معاشی امور میں ماہر ہیں۔



Source link

%d bloggers like this: