طیارہ ساز نے بتایا کہ ایئر بس نے گذشتہ سال جون میں فرانس میں اس ماڈل کو آزمایا تھا ، جسے “ماورک” کہا جاتا ہے اور وہ 2020 کی دوسری سہ ماہی تک پروازیں جاری رکھے گی۔ ایئربس میں انجینئرنگ کے ایگزیکٹو نائب صدر ژان برائس ڈومونٹ نے کہا ، “ہمیں ان مظاہرین کی ضرورت ہے جو قابل عمل اور محفوظ خصوصیت کے منصوبوں کی صلاحیت کا اندازہ کریں۔ ہمارے ماحولیاتی چیلنج سے نمٹنے کے لئے ہمیں ان پیشرفتوں ، ان ٹکنالوجیوں کی ضرورت ہے۔
طیارہ ساز اور ایئرلائنز گرم ماحول میں ایندھن کو جلانے اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لئے نئے ڈیزائنوں کی تلاش کر رہے ہیں۔ ڈریگ کاٹنے کے لئے جسم کے ساتھ پنکھوں کو ملاوٹ کئی ممکنہ حل میں سے ایک ہے۔
ایور بس کے مطابق ، میورک موجودہ سنگل آئس طیاروں کے مقابلے میں ایندھن کی کھپت میں بیس فی صد تک کمی لانے کی صلاحیت رکھتا ہے ، اور ایئربس کے مطابق ، مختلف پروپولسن سسٹم اور کیبن ڈیزائن کے امکانات کھولتا ہے۔